Mazajam krosoveram Opel Mokka pieejama arī divu degvielu versija jeb modifikācija ar gāzes iekārtu.
Opel Mokka ar 1,4 litru benzīna turbomotoru (140 ZS) un rūpnīcā uzstādītu sašķidrinātās gāzes (LPG) iekārtu nopērkama par 20 107 eiro. Tādas pašas komplektācijas auto bez gāzes iekārtas maksā 18 393 eiro. Ņemot vērā, ka gāzes cena ir divreiz mazāka nekā benzīnam, jābūt pietiekami lielam automobiļa gada nobraukumam, lai šāda starpība atmaksātos. Šāda automobiļa iegādes lietderība katram jārēķina pašam.
Jāpiebilst, ka LPG sistēmas rūpnieciskā integrācija ir perfekta, ikdienas braucienā absolūti nemanāma. Viens pogas spiediens – brauc ar gāzi, otrs spiediens – atgriezies pie benzīna. Pāreju vai citu neērtību nav, vien atlikušās degvielas un vidējā patēriņa rādījumi nomainās (tajos pašos displeju lodziņos). Par tādām teorētiskos pretendentus no gāzes iekārtām atbaidošām lietām kā, piemēram, balons bagāžniekā (tas iebūvēts rezerves riteņa vietā un redzams nav) vai sveša smaciņa, pat nerunājot. Ikdienā tas ir parasts komfortabls auto, ja neskaita gāzes uzpildi. Arī kopējais nobraukums ar uzpildītu gāzes balonu un benzīna bāku ir visnotaļ iespaidīgs.
